La primera piloto argentina de aviones caza bombardero
El Ministro Taina respaldó a la piloto que denunció acoso laboral en la Quinta Brigada Aérea
El ministro de Defensa, Jorge Taiana, "dio indicaciones firmes de apoyar a la piloto y destacó la importancia de condenar con firmeza cualquier acto de discrminación o de acoso", señala un comunicado de esa cartera, haciendo referencia a la denuncia presentada por la aviadora militar María Sofía Vier.
Por otro lado, el ministro de Defensa señaló que las autoridades nacionales ratifican la continuidad de “la política de transformación institucional desde una perspectiva de género”.
El jueves de la semana anterior, la teniente Sofía Vier, sostuvo que fue víctima de maltrato y actos discriminatorios por parte de “superiores y compañeros” por “el solo hecho de ser mujer”.
La Fuerza Aérea inició actuaciones administrativas para investigar la denuncia por acoso laboral presentada por la teniente Sofía Vier, primera mujer piloto de caza del país, por lo cual el brigadier Xavier Isaac la recibió personalmente, y en paralelo el flamante ministro de Defensa, Jorge Taiana, "dio indicaciones firmes de apoyar a la piloto", informaron este viernes desde esa cartera.
Taiana, quien asumió el cargo esta semana, "destacó la importancia de condenar con firmeza cualquier acto de discriminación o de acoso en el marco de las Fuerzas Armadas", mientras que Isaac, jefe de la Fuerza Aérea, dispuso la apertura de "una investigación a fondo del caso" y ordenó que se "acompañe" a la denunciante, la primera mujer piloto de combate del país.Leticia Latini, la abogada de Vier, recordó que la teniente ingresó en 2013 a la V Brigada Aérea de Villa Reynolds, en la provincia de San Luis. En noviembre del año pasado “con el mejor promedio” se convirtió en la primera piloto mujer habilitada para volar un caza bombardero de la Fuerza Aérea. Su primer vuelo al comando de una nave de guerra lo hizo en abril de este año. La primera denuncia la hizo en sede policial, en San Luis, y la ratificó la semana anterior ante la Fuerza Aérea y en el área de género del Ministerio de Defensa.
La demanda fue presentada entre el lunes 2 y el martes 3 de este mes, según detalló la abogada patrocinante de la teniente Vier, quien aseguró que su defendida cuenta con pruebas contundentes que justifican las acusaciones, como también el inicio de un sumario "tal como ha ocurrido".
La representante legal declinó dar más precisiones del acoso laboral denunciado por la mujer piloto pero sí ratificó que los acusados eran los superiores de Vier en la base de Villa Reynolds, como también varios compañeros de trabajo del mismo rango.
Durante la visita del ex Ministro de Defensa, Agustín Rossi a la V Brigada Aérea, con asiento en Villa Reynolds, el 14 de abril último, había destacado el importante rol que ejercía la piloto de combate, que antes había estado destinada en la IV Brigada Aérea de Mendoza, donde había volado un IA-63 Pampa II.
Rossi participó en Villa Reynolds de la ceremonia de Primer Vuelo Solo de cuatro nuevos pilotos de los aviones caza A-4 AR Fightinghawk. “Tenemos la primera piloto mujer de A4, la teniente María Sofía Vier”, mencionó el entonces ministro.
El comunicado oficial dice lo siguiente:
“A raíz de la denuncia que realizó la teniente Sofìa Vier, primera mujer piloto de caza de la Argentina, por acoso laboral ante las autoridades de la Fuerza Aérea, el Ministerio de Defensa comunica que tanto desde la Fuerza Aérea como desde esta cartera nacional se han tomado acciones en dos sentidos, por un lado iniciando una investigación a fondo del caso y acompañando a la denunciante y por el otro, reafirmando y profundizando una política comprometida con la transformación institucional desde una perspectiva de género.
“El Brigadier Xavier Isaac recibió personalmente a la Teniente Vier y la Fuerza Aérea inició un sumario administrativo.
“Por su parte, el Ministro Jorge Taiana dio indicaciones firmes de apoyar a la piloto y destacó la importancia de condenar con firmeza cualquier acto de discrminación o de acoso en el marco de las Fuerzas Armadas y de este Ministerio”.
Los antecedentes de la joven piloto
Vier nació en Córdoba el 1 de diciembre de 1993. Su abuelo fue uno de los precursores de la Fuerza Aérea Argentina, piloto de prueba e ingeniero. Su padre y su tío son oficiales de la Fuerza Aérea, retirados, ambos pilotos.
Ingresa a la Escuela de Aviación Militar (EAM) en el año 2013 y egresa en el año 2016 con el primer promedio en la licenciatura en conducción de recursos aeroespaciales para la defensa y en volovelismo. Allí fue la primera mujer escolta de bandera.
En el año 2017 comienza el Curso Básico Conjunto de Aviador Militar (CBCAM) y la seleccionan para realizar el curso de aviador militar en Estados Unidos, por antigüedad, nivel de inglés y vuelo. Primero rindió exámenes de inglés aeronáutico operacional en Lackland AFB, Texas.
Después realizó el IFT, que es un entrenamiento inicial de vuelo, en aviones DA20, en el estado de Colorado (40 hrs). El curso de aviador continuó en Columbus AFB, Mississippi, en donde realizó un entrenamiento de fisiología de vuelo, simuladores y voló aviones Texan 6 (180 hs). Egresó entre los primeros 5 mejores promedios de su clase, por lo que recibió un reconocimiento del embajador de Estados Unidos en Argentina.
Luego de 1 año y 8 meses regresa a la Argentina y vuela habilitaciones en T6 C . A continuación la destinan a Mendoza para realizar el CEPAC en aviones IA-63 Pampa II, curso que finalizó con su vuelo de bautismo a bordo de un avión caza.
Reconocimiento
“Es un hecho culturalmente trascendente para las Fuerzas Armadas argentinas y en particular, para la Fuerza Aérea. Demuestra que la mujer puede ocupar cualquier tipo de función en las fuerzas. Mi reconocimiento a Sofía, a sus compañeros, y a la institución aeronáutica”, expresó Rossi en la plataforma de aviones de la IV Brigada Aérea, en la ciudad de Mendoza.
“El primer Vuelo Solo de una mujer en un avión de caza, para mí es mucho más que un dato de color, es un hecho estructural. Es un hecho que seguramente va a ser el primero de muchos hechos que vayan en este sentido y que potenciará la participación de las mujeres en nuestras Fuerzas Armadas”, aseveró en esa oportunidad el ahora ex ministro.
“Recién, cuando tuve el honor de entregarle el pañuelo a Sofía le decía todo lo que su ejemplo significará para un sinnúmero de chicas que hoy tienen expectativas de ingresar a las Fuerzas Armadas”, afirmó el titular de Defensa, al subrayar que “hace tiempo que la Argentina tiene una política de género que ha sido reconocida en toda América Latina”.
“Hoy podemos celebrar todos la alegría individual de Sofía, que también es un logro de la Fuerza Aérea Argentina, porque no le puso trabas para llegar a ser lo que hoy es sino, que la ayudó a ser la primera mujer que esté piloteando un avión de caza sola. Y creo que eso también tiene que ponerse de relieve y debe ser un motivo de orgullo para la totalidad de la fuerza. Hay que fortalecer y ayudar a que las mujeres que se incorporan en las Fuerzas Armadas puedan desarrollar toda su carrera con normalidad”, aseveró Rossi, en una ceremonia muy particular con festejos acotados y con un reducido grupo de asistentes por las restricciones que impone la pandemia.
En la IV Brigada recibió la instrucción de piloto en el combate en los IA-63 Pampa II. Aeronave que por primera vez la teniente Vier voló en mayo de 2020 sin instructor, cumpliendo así la primera etapa del curso de piloto de caza.
Al finalizar la prueba, junto a los otros pilotos de aviones caza y helicópteros, la teniente Vier recibió sus correspondientes pañuelos y escudos representativos del Grupo 4 de Caza.
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